青藏高原首列高铁开行旅游|青藏高原海拔多少|青藏高原形成的原因 – 哪个妞污

青藏高原首列高铁开行旅游|青藏高原海拔多少|青藏高原形成的原因

生活百事网 中国多条高铁今天开始营运,其中,由青海西宁站开往甘肃兰州西站的首趟耐寒环保型高铁列车上午9时47分开跑,结束青藏高原没有高铁的历史。

中新社报导,青藏铁路公司上午由青海西宁站开往甘肃兰州西站的动车组,是中国北车长春轨道客车股份有限公司根据青藏高原高寒、风沙大、紫外线强等特点专门订制生产,适应环境温度介于摄氏零下30度至零下40度。

报导说,这款耐寒环保型动车内的循环系统依靠空调换风,换风效率高出平原动车的3到7倍,排污全部采用集便系统,可实现零排放。

由西宁站首次开出的D2732动车组,途经青海境内的海东西站、乐都南站、民和南站到达兰州西站,在188公里的路途上,共计运行90分钟。

青藏铁路公司目前共开行动车组4对,其中西宁至乌鲁木齐南,开行动车组1对,运行时间约10小时42分钟,票价为一等座588.5元,二等座490.5元。

西宁至兰州西站开行动车组列车3对,运行时间最快约1小时16分钟,最慢为1小时36分钟,票价一、二等座分别为69.5、58元。

报导指,高铁运行后大大压缩青海境内2市与3个民族自治县间的运行时间,兰州至西宁间最高运行速度达每小时250公里,西宁至哈密区间为每小时200公里。

另外,连接广东、贵州、广西3省区的两条高铁线路贵广、南广铁路,26日上午同时全线开通运营。

从广州到贵阳和南宁的最快运行时间分别为4小时09分和3小时19分,较现行铁路运行时间分别缩短逾16小时和11小时。

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