亚航失联客机QZ8501空巴A320-200机型简介:缺乏实时发动机诊断

生活百事网 失踪的亚洲航空（AirAsia）客机在商用飞机标准上机龄很年轻。做为短程飞机，它飞得很勤，也缺乏实时发动机诊断。

路透社报导，这架空巴A320-200型客机2008年交货。法国飞机制造商空中巴士公司（Airbus）透过声明表示，这架飞机累积了2万3000小时飞行时数和1万3600次飞行次数。

数据显示，这架飞机机龄在6、7年之间，相较于航空业飞机生命周期标准的25年。这架飞机服役以来，平均1天飞超过6班。

这架飞机的发动机由法国和美国合资的「CFM国际」（CFM International）制造，由美国「奇异公司」（General Electric）和法国跨国飞机火箭发动机、航天零组件及保全业者「赛峰集团」（Safran）共同拥有。

根据奇异公司网站，亚航向奇异公司订购维修服务，内容包括实时诊断或监控。

这样的维修系统主要使用在长程飞机上，如果出事，能提供航空公司和调查人员线索。奇异公司发言人告诉路透社：「这架飞机并没有实时远程发动机诊断服务。」

亚航说，这架飞机最后1次维修日期是11月16日。

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