予人方便 ,自己方便；小说文明驾车
交通拥堵已成为我们大城市一个不大光彩的‘风景线’，也成了我们一个关注的话题，影响到我们的生活质量。解决交通拥堵需要多方面努力，比如合理的市政交通道路规划，有力的惩罚条例，交通管制，交通法规宣传等等。这些当然是政府的工作，但我们司机可以做到也应该做到的是文明驾车，或谓之绅士（淑女）驾车。实际上许多拥堵是由于一些自私的司机造成的，或者使之恶化的。以自我为中心，不考虑他人的利益，这样的司机恐怕我们都遇到过，甚至有时自觉或不自觉地就是我们自身。这种司机驾车时表现的多是损人利己，甚至损人不利己。
当然哪些是不文明的驾驶习惯，以及正确的驾驶习惯，并非人人皆知。有时当我被不文明司机气得骂娘时，我LP会对我说也许那人并不知道这样不好。是的不知者不罪，那么下面就说说我常见到的由于不良驾驶习惯造成的拥堵或不便，并说说我认为正确的驾驶方法，抛砖引玉。其实文明驾车的总原则很简单，便是题目所言，多给别人着想，予人方便 自己方便。
1. 加塞。 开过车的恐怕都干过这个。日常生活中购物加塞已为人所不齿，行车加塞一样可恶。
常见景象：许多左拐的车停在左拐线上等候信号灯，偏有一些司机要左拐，但不排队，先利用直行线再强行加入左拐线，如果加不进去，就霸着直行线硬挤。这不仅使原本排队左拐的车吃亏，还阻碍了原本可以顺畅的直行，造成拥堵。
正确驾驶：如果是由于道路不熟悉，没有及时并道至左拐线，那么应该继续直行，在下一个路口调头。虽说绕道也耽误不了一个人多少时间，为别人却节省了不少时间。这就是君子所为。如果是有意加塞，那就是损人利己。
2.路口叉车。
常见景象：十字路口，东西方向已经堵车，东西向为绿灯。东西行驶的车辆不顾拥堵继续前行，但由于堵车不得不停在路口中央，造成原本可以畅行的南北方向也发生拥堵。
正确驾驶：如果行车方向已有拥堵，车辆应该避免停在路口。即使本方向为绿灯，也应停在线内，等待拥堵稍有松动，可以驶过路口时（且为绿灯）再启动。否则都堵在路口，自己寸步难行，还妨碍别人，真是损人不利己。其实不仅十字路口，任何路口都是如此，车辆必须避免停在路口。
3.并道。
常见景象：一车呼啸而来，也不打灯，硬是并道，这是损人利己，吓得后面车子踩闸鸣笛闪大灯，污言秽语泼向硬行并道的车主。有时因为反应不急，便会发生追尾，这是损人不利己。
我想这种情景车主们都太熟悉了，都有吓人或被吓得经历。
正确驾驶：并道是难免的，但不是抢道。并道时首先必须打开转向灯，这是许多司机所忽视的。这也反映出驾车者的素质。打转向灯是为别人着想的一种表现，告诉要并的道上的车辆您的意图。好像说,劳驾，借个光，您让我一让，别加速。然后如果有足够空间，再提速并道。
有时因为修路或事故，一条道上的车辆必须并道。这时也要打转向灯，采用ABAB方式，即 A道车过一辆，B道车过一辆的形式。AB两道的车辆都要有谦让精神。
4.各行其道。
多道公路上约定俗成的是越左道车速越快。
常见景象：一车慢悠悠地在最左道行驶，甚至与右道的车辆并肩前进。后面压住了许多车辆。还有一车从最左道连续换道，横冲直撞，直至最右道，原来他要出去。
正确驾驶：如果您开的慢，就不要占据快行道。如果需要超车，在超完后应该主动回到右道。（当然这是指无堵塞时而言）否则就有点损人不利己。如果您要出高速或转弯，应提前换到靠近出口或转弯的车道。
5. 车灯语言。 这在并道部分已经提到过，这里再说说更广泛的。
常见景象：直行兼左拐的道上，停在最前面的车子没有打灯，直至绿灯时才打灯左拐，一时因对面行车又拐不了。气得后面要直行的车辆鸣笛发泄不满，临时换道，造成旁边道上的拥堵。
正确驾驶：拐弯要打转向灯，这是常识。而且应该在距离转弯处几十米时就该亮灯。这样可以使后面车辆尽早了解您的意图，及时换道。
其实合理使用车灯，是一个司机是否绅士的重要表现。除了说过的并道时，转向时，您的车灯可以让别人了解您的意图，做好准备。还有天黑后或能见度不良时，一定开前车灯；不要随便使用强光灯；路边紧急停车打开紧急灯等等。这不仅是为别人着想，更是保护自己。
6.路边平行趴车。
常见景象：两车间的空间可以再停靠两辆车，可偏偏一辆车停在中间，前后都空出一大块，可又不够一辆车位。真是损人利己。
正确趴车：马路是大家的，停靠时也要为他人着想，特别是现在车位可算是紧缺资源。停靠时距离前车或后车有半米左右距离即可，不要过大。这样不影响自己进出，还可为别人留个车位。
上面列举了我遇到的一些有关驾驶习惯的现象，我想很多人与我有同感，抑或还有更多的感触。许多不文明的司机，造成或增加了不少戾气，让我们心火上升，有打人骂人的冲动，而驾车本应是件愉快的事啊。归结起来，不良驾驶根子不外乎两个字：自私。当然有人说人人都是自私的，可是如果是损人利己或损人不利己的就该骂该罚。解决的方子也很简单，也是两个字：谦让。予人方便 自己方便。
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