山西五寨超载车畅通无阻 源头监管难执行
五寨超载乱象调查（一）
近年来全山西省治超实行“拉网式，无缝隙”“标本治超”以来。使各市县的超载车辆降至“零”。为了防止超载车辆反弹现象随时发生，山西省治超领导组对全省的治超再次加大打击力度，对源头治超进行加大监管。真正履行起源头治超的职责，强化市县政府治超第一责任人的主体作用。打击运输超限超载车辆成为工作的重中之重。
为加强对超限运输车辆行驶公路的管理，维护公路完好，保障公路安全畅通，交通运输部发出第62号令，《超限运输车辆行驶公路管理规定》(以下简称《规定》)，史上最严的治超新政于2016年9月21日起施行。然而治超新政后五寨县短途超载车却泛滥成灾，超载行为愈演愈烈，且大量三轴超载车涉及使用假号牌。
6月26日本网途径五寨时发现多辆超载车肆无忌惮的行走在公路上，为进一步了解情况，本网对五寨部分石料厂和沙场进行了实地走访调查。下午五点在对五寨县城附近调查后将发现的超载源头向五寨县治超办反映，28日本网将五寨县境内发现的超载源头和车辆以图片形式反映到五寨县治超办，在离开五寨的时候，本网在五寨外环（马武线）与G209交叉十字路口处发现有十辆左右存在超载的四轴拉煤车行驶在公路上，在跟随其中一辆车来到卸货点磅房本网看到显示车货总重42吨多。下午14:06本网将这一现象电话反映到五寨治超办后跟随空车来到货运源头，在调查中忽然听到有人喊道：“不让拉了，赶紧卸了哇”，随后多辆已经满载煤面未驶离现场的重车将车上所载煤面全部卸掉，看到此情此景，本网带着疑问离开了现场，早不停晚不停为何本网反映后会停？对此本网将继续关注调查。
运输车辆超限超载对道路交通安全危害极大，而按照一般路面治超通常做法，应当从供货源头开始查起，严厉打击才能堵住源头，超载才能得到有效遏制。如果是仅仅在路面上检查不仅耗费人力物力，且收效甚微。
相关处罚规定：
《山西省道路货物运输源头治理超限超载暂行办法》第七条 货运源头单位应当履行下列义务： (三)对装载货物车辆驾驶员出示的道路运输证和从业资格证进行登记;(四)建立健全货运源头治超登记、统计制度和档案，并按规定向运管机构报送相关信息;(五)接受货运源头治超执法人员实施的监督检查，并如实提供有关情况和资料。对违反本办法第八条规定为车辆超标准装载、配载的，由县级以上运管机构按照每辆次给予10000元罚款。
责编：银旭和
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